Строительство новых легких моторных вагонов (Leichtverbrennungstriebwagen, LVT) связано с потребностью в новых вагонах для пассажирских перевозок в ГДР. Первая серия (впоследствии обозначенная как 771) поставлялась с упрощенным управлением, не было возможности объединить...
В 1950 году в Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe было принято решение больше не восстанавливать поврежденные прицепные вагоны k1 и k2 с деревянными кузовами, и разработать современные стальные кузова. В том же году фирме Lohner был заказано изготовление...
Вагон-салон. Вагон с номером 447 использовался в составе придворного поезда Königlich Sächsische Staats-Eisenbahnen. В 50-х годах XX-го века был отреставрирован и впоследствии выставлен в музее транспорта в Дрездене.
Прицепной вагон венского трамвая. Типы k1 и k2 были разработаны для формирования трехвагонных составов.
Серия 01 была первым стандартизованным типом паровозов на дорогах Deutsche Reichsbahn. В период с 1925 по 1938 год была построена 231 машина такого типа. Локомотивы были пронумерованы от 01 001 до 01 010 и от 01 012 до 01 232. С 1937 по 1942 год 10 локомотивов серии 02 были переделаны в...
В 1963 году в Gräf & Stift была проведена капитальная реконструкция вагонов H2, в ходе которой были установлены рельсовые тормоза, дроссели Elin, токоприемники с зубчатым захватом и более мощные двигатели. После этого они были объединены в группу...
Чтобы потеснить Boeing в этом сегменте самолётов для авиалиний большой протяжённости, в июне 1987 года Airbus начал программу по разработке A330/A340. В качестве основы для разработки A330 был взят корпус Airbus A300 который был удлинён. Кокпит был идентичен кокпиту...
Вагон-синхронный трансформатор предназначен для стабилизации тока при работе электроподвижного состава.
Поскольку моторные вагоны типа H, хотя и демонстрировали достаточную тяговую мощность, были довольно медленными, в 1934 году было решено изменить передаточное отношение для моторвагонов, оснащенных двигателями D 88w, с 1:5,214 на 1:4,117. Первым из них...
В октябре 2015 года NTV объявила о закупке первой партии из двенадцати составов ETR 675 стоимостью 460 миллионов евро. Еще четыре поезда были заказаны в 2016 году, пять — в 2017 и 2018 годах и еще четыре — в 2021 году. Таким...