Энциклопедия

С 1981 по 1990 годы Ворошиловградский завод изготовил 2444 двухсекционных тепловоза серии 2ТЭ10М, являвшихся дальнейшей модернизацией 2ТЭ10В.

По заказу Белорусской ж.д. конструкторы и специалисты Демиховского машиностроительного завода разработали и в июле 1998 года начали производство дизель-поезда ДДБ1. Прицепные вагоны этого поезда имеют высокую степень унификации с вагонами выпускаемых электропоездов.

В конце 1978 года Брянский машиностроительный завод построил опытный тепловоз ТЭМ2У, который в отличие от тепловозов ТЭМ2 имел измененную форму капота и кабины машиниста, а также ряд новых устройств (новый пульт управления, глушитель шума, улучшенную теплоизоляцию). На тепловозе улучшена...