Тепловоз ТГМ4б

Тепловоз ТГМ4б

Глубоко модернизированный тепловоз, созданный на базе ТГМ4 и унифицированный с ТГМ6Д. Часть локомотивов поставлялась с кабиной аналогичной ТГМ6Д, а часть имела кабины аналогичные ТГМ4А (примерно до 300-х номеров, за исключением номеров 0001 и 0002)....

Вертолет Ми-2 (В-2)

Вертолет Ми-2 (В-2)

К концу 50-х годов широко применявшийся в Вооруженных силах и народном хозяйстве СССР лёгкий вертолёт Ми-1 с поршневым двигателем АИ-26В уже не отвечал требованиям времени. Ряд проектов модернизации Ми-1 (в том числе с одним газотурбинным двигателем) остался...

Вагон-микст II-III класса

Вагон-микст II-III класса

Технические характеристики Количество осей 4 Длина кузова с тамбурами 15.16 м Количество мест II класса 15 (сидячие)
10 (спальные) Количество мест III класса 16 (сидячие)
10 (спальные) .

Автобус MAN A39 Lion's City DD ND313

Автобус MAN A39 Lion's City DD ND313

Низкопольный двухэтажный городской автобус третьего поколения.

Вагон II класса

Вагон II класса

Технические характеристики Количество осей 4 Длина кузова с тамбурами 18.43 м Расстояние между центрами шкворневых балок 13 м Кузов деревянный Рама смешанная, усиленная шпренгелями Тип тележек пульмановский,...

Паровоз Ь (тип 62, Тк, Бк, Ьк)

Паровоз Ь (тип 62, Тк, Бк, Ьк)

В 1897 году Коломенский завод построил первые паровозы типа 62. Они были оборудованы парораспределительным механизмом Вальсхарта и котлом со 164 дымогарными трубами. Рессоры 1-й и 2-й колёсных пар соединялись между собой продольными балансирами, рессоры 3-й пары — поперечными, для более...

Самолет CRJ700

Самолет CRJ700

Проектные работы по CRJ700 были начаты Bombardier в 1995 году на базе версии CRJ200, официально программа была запущена в январе 1997 года. CRJ700 имеет удлинённый и слегка расширенный фюзеляж, новое крыло с предкрылками, и опущенную ниже, по сравнению с CRJ200, линию пола. Первый полёт...

Электропоезд Св (Э)

Электропоезд Св (Э)

В 1929 году было построено девять трёхвагонных секций для обслуживания участка Москва — Мытищи. Механическая часть вагонов изготавливалась Мытищинским вагоностроительным заводом, тяговые электродвигатели — заводом «Динамо»,...

Вагон I класса

Вагон I класса

Впервые в этих вагонах была применена полностью железная рама. Именно на этих вагонах впервые начали устанавливать электрическое освещение (рарнее оно использовалось только в вагонах-салонах). После революции мягкие вагоны (они же — «спальные» или...

Электровоз ВЛ60пк (ВЛ60кп)

Электровоз ВЛ60пк (ВЛ60кп)

Электровозы ВЛ60П, оборудованные кремниевыми выпрямителями, а также ВЛ60К, переоборудованные в пассажирские.