Отличается от ЭР9М естественным охлаждением силового оборудования: радиатор выпрямительной установки охлаждается набегающим потоком воздуха; сглаживающий реактор, в отличие от ЭР9М, погружен в масло трансформатора и охлаждается вместе с трансформатором; масляный...
Модификация идентичная ATR 42-320, но с шестилопастными винтами.
Модернизация тепловоза JT42CWR, установлен двигатель с меньшим объемом выбросов, уменьшен запас топлива для компенсации массы.
Технические характеристики Длина 42.2 м Размах крыла 35.9 м Высота 12.3 м Тип двигателя 2 × CFM International LEAP-1B Крейсерская скорость 842 км/ч Максимальная взлётная...
Технические характеристики
Осевая формула (UIC)
Co’Co'
Ширина колеи
1435 мм
Диаметр колес
1066 мм
Минимальный радиус прохождения кривых
80 м
Колесная база
17.29 м (между тележками)
4.15 м...
Boeing 747-100 был первой моделью из серии 747 и вскоре после своего появления получил прозвище Jumbo. Первый Boeing 747 под официальным обозначением Boeing 747-100 был построен 2 сентября 1968 года. Первый полёт состоялся 9 февраля 1969 года....
В 1957 году чехословацкие заводы «ЧКД» начали выпускать маневровые тепловозы с электрической передачей, получившие на железных дорогах Чехословакии обозначение серии Т 435.0. В 1958 году Советский Союз приобрел два первых опытных тепловоза данного...
Вагон для межрегиональных перевозок итальянских железных дорог.
В период российского экономического кризиса 1990-х годов, разработка новой техники на Коломенском заводе не прекращалась. В 1997 году заводом изготовлены два опытных образца пассажирского электровоза переменного тока ЭП200, ставшие первыми пассажирскими скоростными...
Поезда были разработаны финскими компаниями Valmet и Strömberg во время строительства первой очереди метро. Valmet производил механические, а Strömberg — электрические детали. Главное требование к поездам — соответствие климату города....