Паровоз 23

Паровоз 23

Паровоз, предназначенный для вождения поездов местного и пригородного сообщения, также легких дальнего следования, на Deutsche Bundesbahn.

Тепловоз SM31 (Ls1200, 411D)

Тепловоз SM31 (Ls1200, 411D)

Технические характеристики Осевая формула (UIC) Co′Co′ Ширина колеи 1435 мм Количество тележек 2 Диаметр колес 1100 мм Длина 17 м Масса 116.4 т Двигатель дизельный, четырехтактный, v8,...

Электровоз 444

Электровоз 444

В 2001 году было решено модернизировать электровозы серии 441. Первым модернизированным электровозом стал локомотив 441-077, который был введен в эксплуатацию летом 2004 года под номером 444-001, а последний был введен в эксплуатацию в январе 2007 года под...

Электропоезд ICE 1 (DB 401)

Электропоезд ICE 1 (DB 401)

ICE 1 — первый скоростной электропоезд семейства ICE. В 1991 году он начал перевозки по железным дорогам Германии. Поезд состоит из двух головных моторных (BR 401), и 12-14 прицепных вагонов (BR 801—804). Иногда...

Автомотриса 214M (SA106)

Автомотриса 214M (SA106)

Технические характеристики Осевая формула (UIC) B’2’ Длина 24.5 м Ширина 2.89 м Высота 4.135 м Диаметр колес 840 мм Тип...

Тепловоз SM42 (Ls800, 6Da)

Тепловоз SM42 (Ls800, 6Da)

Технические характеристики Осевая формула (UIC) Bo′Bo′​ Ширина колеи 1435 мм Длина 14.24 м Ширина 3.17 м Высота 4.285 м Масса 74 т Диаметр колеса 1100 мм Колесная...

Электропоезд ЭТ2М (62-4160М)

Электропоезд ЭТ2М (62-4160М)

Основой при создании электропоезда ЭТ2М послужил электропоезд ЭТ2. Первый электропоезд ЭТ2М-028 поступил в депо Нижний Тагил Свердловской железной дороги. По внешнему виду данный электропоезд ничем не отличается от ЭТ2 последних выпусков.

Электровоз 101

Электровоз 101

В начале 1990-х стало очевидно что тяжёлые и быстрые (скорость свыше 160 км/ч) поезда InterCity под такими электровозами, как DB-Baureihe, слишком быстро изнашиваются. Кроме того в рамках проекта DB 90 надо было создать универсальный грузопассажирский локомотив,...

Теплоход Isabelle (Isabella)

Теплоход Isabelle (Isabella)

Судно под строительным номером 357 было заложено на судостроительной верфи Brodogradilište Split в Сплите, Югославия и 13 августа 1988 года спущено на воду. Церемония крещения судна с присвоением имени Isabella состоялась 5 июня 1989 года....

Самолет ERJ-175

Самолет ERJ-175

Технические характеристики Длина 31.68 м Размах крыла 26 м Высота 9.67 м Масса пустого самолёта 21.81 т Максимальная взлетная масса 38.79 т Силовая установка 2 × ТРДД GE CF34-8Е Максимальная...