Тепловоз ТЭП60

Тепловоз ТЭП60

Первый отечественный специально спроектированный пассажирский тепловоз. Отличался чрезвычайно плавным ходом; на конструкцию его ходовой части большое влияние оказали электровозы Ф и ВЛ60. Хорошо подходил для скоростного движения, но по мере электрификации главных ходов был...

Электровоз Škoda 66E (ЧС200)

Электровоз Škoda 66E (ЧС200)

Ввиду возросшей необходимости перевода скоростного движения линии Ленинград — Москва на электрическую тягу с мощными и скоростными локомотивами, а впоследствии и обновления локомотивного парка на линии Ленинград — Москва, Правительством СССР...

Дизель-поезд Д1

Дизель-поезд Д1

Завод Ганц-МАВАГ являлся одним из основных поставщиков дизель-поездов для железных дорог СССР, наряду с Рижским вагоностроительным заводом. Первые венгерские дизель-поезда поступили в Советский Союз после Великой Отечественной войны в качестве репараций. В конце...

Вертолет Ми-12 (В-12)

Вертолет Ми-12 (В-12)

Учитывая опыт создания и эксплуатации вертолёта Як-24, в феврале 1958 года было издано постановление Совета Министров СССР о разработке проекта нового тяжёлого четырёхмоторного вертолёта. Разработка нового тяжёлого вертолёта была поручена ОКБ Миля. Первые изыскания...

Вагон K/Kiz

Вагон K/Kiz

Пассажирские вагоны с двухместными купе, кондиционерами воздуха (МАБ-2) и комбинированным отоплением.

Электровоз ВЛ23

Электровоз ВЛ23

В 1954 году Новочеркасский электровозостроительный завод разработал эскизный проект нового электровоза, который послужил бы заменой электровозу ВЛ22М, основным минусом которого являлось быстрое падение силы тяги с увеличением скорости движения и конструкция тележек,...

Тепловоз ТЭП10 (Стрела, ТЭ11)

Тепловоз ТЭП10 (Стрела, ТЭ11)

ТЭП10 (Стрела) — тепловоз с электрической передачей пассажирский. Первоначально эти тепловозы обозначались ТЭ11 (под этой серией выпущены первые два тепловоза). По результатам испытаний предназначением тепловозов ТЭП10 стало вождение тяжёлых пассажирских поездов.

Тепловоз 3GS21B

Тепловоз 3GS21B

Трамвай Valmet Nr I (NRV I)

Трамвай Valmet Nr I (NRV I)

В 1993 — 2004 компанией-оператором HKL был проведен первый этап модернизации всего подвижного состава данного типа. После модернизации трамвай стал классифицироваться как Nr I+. Второй этап модернизации был начат в 2005 году. В результате модернизаций была...

Электропоезд Acela Express

Электропоезд Acela Express

Регулярная эксплуатация поездов Acela началась 11 декабря 2000 года. Они курсируют на северо-востоке США от Вашингтона через Балтимор, Филадельфию и Нью-Йорк до Бостона, преодолевая путь в 734 км (456 миль) за 6 часов 38 минут. Поезд...