Автомотриса 5047

Автомотриса 5047

В 1983 году ÖBB заказали шесть автомотрис на базе серии 627 немецких железных дорог. Презентация состоялась в 1987 году в Розенбурге.

Электровоз Škoda 71Е/99E

Электровоз Škoda 71Е/99E

Необходимость в разработке новой серии электровозов постоянного тока возникла в 1980-е годы. Компания Skoda создала электровоз на основе двухсистемного серии ES499.1, внеся лишь незначительные изменения в электрическую схему. Первая партия электровозов в количестве 20 единиц была выпущена с...

Вагон Bdmteeo294

Вагон Bdmteeo294

Модернизация вагонов Bmteeo290, Bmteeo293 и Bmto292.

Вертолет Eurocopter EC135 T1

Вертолет Eurocopter EC135 T1

Вертолет является развитием вертолетов Bo.105 и Bo.108 и соответствует им по габаритам. Отличается широким применением (до 45%) панелей из слоистой конструкции (кевлар, углеволокно); в конструкции панелей пола нижней части фюзеляжа, хвостовой балки...

Трамвай Citadis X-04

Трамвай Citadis X-04

Трехсекционный трамвай с абсолютно низким полом для Центральной и Восточной Европы.

Электропоезд E32000

Электропоезд E32000

Hyundai Rotem 11 ноября 2008 анонсировала контракт стоимостью 580 миллионов евро на поставку электропоездов для сети городских электропоездов Стамбула Marmaray.

Паровоз 22.51

Паровоз 22.51

Всего построено 4 экземпляра для румелийской железной дороги (Compagnie des Chemins de fer Orientaux). Единственный уцелевший паровоз стоит в качестве экспоната на станции Sirkeci в Стамбуле.

Теплоходы Şehit Sami Akbulut

Теплоходы Şehit Sami Akbulut

Теплоходы с номинальной вместимостью 1500 пассажиров для городских водных линий Стамбула.

Электропоезд E8000

Электропоезд E8000

Электропоезда, построенные турецких государственных железных дорог. В 2010 году поезда начали заменять на более современные. В 2011 году был списан последний поезд.

Теплоходы Prof. Dr. Aykut Barka

Теплоходы Prof. Dr. Aykut Barka

Теплоходы с номинальной вместимостью 2100 пассажиров для городских водных линий Стамбула.