Вагон Ci (Bi)

Вагон Ci (Bi)

Пассажирские вагоны третьего класса, построенные для железной дороги завода Bat’a в Злине. По окончании Второй мировой войны и национализации чехословацких предприятий перешли в собственность ČSD. В 1957 году были переназначены на серию Bi.

Паровоз Škoda 68Lo (ČSD 556.0)

Паровоз Škoda 68Lo (ČSD 556.0)

Последний серийный паровоз, произведенный на заводе Škoda. Всего было выпущено 510 машин, серия 556.0 была самой многочисленной из паровозов ČSD. В 1971 году венгерскому MÁV было передано в аренду 17 машин из различных локомотивных депо ČSD, где они проработали с августа по декабрь.

Вагон Ce

Вагон Ce

Вагон для заводской железной дороги в Витковицах. В двадцатых годах кузов вагона был модернизирован. Вагон №23 сохранился в депозитарии Национального технического музея Чехии.

Паровоз Škoda 6Lo, 40Lo (ČSD 534.0,  DR 58.22)

Паровоз Škoda 6Lo, 40Lo (ČSD 534.0, DR 58.22)

Это первая самостоятельная разработка завода Škoda. Паровозы выпускались в несколько серий, в процессе в конструкцию вносились значительные изменения, первая из них объемом 67 машин была выпущена с 1923 по 1925 год.

Вагон CDlm (BDlm)

Вагон CDlm (BDlm)

Прицепной вагон для автомотрис третьего класса без туалета. Впоследствии переназначен на второй класс BDlm. Всего завод в Колине выпустил 18 вагонов.

Дизель-поезд Dm7

Дизель-поезд Dm7

Дизель–поезда моделей Dm6 и Dm7 (почти не отличающиеся друг от друга) на какое–то время стали главным способом пригородного сообщения в стране, заменив пригородные поезда под паровозами. Автомобильный транспорт в те года был не так развит,...

Паровоз Škoda 69Lo (ČSD 498.1)

Паровоз Škoda 69Lo (ČSD 498.1)

Паровоз серии 498.1 появился из-за задержек работ по электрификации на магистральных линиях ČSD. В конце 40-х годов существующих локомотивов серии 498.0 было недостаточно для вождения экспрессов дальнего следования, особенно на маршруте Прага — Кошице. По этим...

Автобус MAN A66 MCV eVolution

Автобус MAN A66 MCV eVolution

Следующая, после Stirling, модель городского автобуса MCV, собранная на шасси MAN 14.220 или 14.240 HOCL-NL.

Вагон CDlm (BDlm)

Вагон CDlm (BDlm)

Вагоны поставлялись 4-мя партиями. В 1935 году, одну партию из 16-ти вагонов выпустил завод в Ческе Липе, другие 16 вагонов завод Kopřivnice, вагоны этого завода были без туалета. В 1939 году завод Královopolská в Брно выпустил еще 4 вагона, а в 1944 там же были произведены еще три...

Электровозы Siemens&Schuckert 1-14

Электровозы Siemens&Schuckert 1-14

Начало прошлого века было экономически очень успешным для химического завода в Усти-над-Лабем, входившем в сеть заводов тогдашней Австро-Венгерской ассоциации химического и металлургического производства. Гигантский комплекс производственных зданий и складов химикатов...