Энциклопедия

Сочлененный троллейбус, созданный совместно Iveco и Škoda Electric. На заводе в Пльзене Škoda Electric устанавливает электрооборудование в кузов Crealis Neo. Конечным поставщиком является Iveco France. Контракт по результатам выиганного тендера...

Промышленный узкоколейный тепловоз, предназначенный для работы в шахтах.

Аккумуляторный электровоз, произведенный для авcтрийского отделения компании Wagons-Lits -ISTG (Internationale Schlafwagen und Turistik Gesellschaft).

Серия из восьми вагонов ресторанов (3562-3569), построенная для компании люксовых поездов Compañía Internacional de Coches Cama y de los Grandes Expresos Europeos (испанский филиал Wagons-Lits). Вагоны были построены в Испании под иберийскую колею....

Пассажирский вагон 2-го класса с центральным проходом.

После Первой мировой войны движение на Badner Bahn (Вена — Баден) быстро снова выросло до довоенного уровня благодаря быстро развивающейся экономике. Wiener Lokalbahnen приступила к расширению и обновлению своего автопарка, которому было уже более 20-ти лет....

Тепловоз KS 55 B — визуально обновленный, но технически идентичный тепловозу A4L 514 R. Визуальное изменение передней части, произошло на рубеже 1957–1958 годов. Ранее угловатый капот теперь представлял собой закругленный капот с прикрепленными...

В 1913 году LWP (Elektrische Lokalbahn Wien-Landesgrenze nächst Hainburg) закупила четыре двухосных локомотива с обозначениями Eg 1–4 для своей Wiener Stadtstrecke, которая была частью Pressburg Bahn. Когда Pressburg Bahn была национализирована в 1921...

Вагон типа Ce (Ci), построенный на заводе Ringhoffer, и модернизированный по программе Spantenwagen на заводе Hauptwerkstätte St. Pölten.

Автобусы GU 230/54/54/3 являются дальнейшим развитием модели GU 230/54/59. Первые восемь машин были заказаны 19 сентября 1973 года и были готовы 19 декабря 1973 года. Однако, поскольку дверная кнопка и аварийный тормоз были установлены позже, автобусы были поставлены...